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今年國家第七輪檢查對焦化生產提出了安全新要求，裕隆焦化廠和機電車間領導職工對此思想高度重視，以排除隱患就是排除事故的決心，迅速行動，對廠區所有設備線路進行細致的排查整改。

排查中，他們發現化產車間區域的設備線路，由于管道刷漆、銹蝕等原因接地排電功能大打折扣，需進行大面積整改。機電車間本來就人員緊張，加之四月份檢修任務繁重，面對這種情況，車間電工班唯一的選擇是加班加點，迎難而上。在工長柴亞飛、班長楊勤的帶領下，成員邢勇勇、史文輝、龔輝、薛有堂個個奮勇爭先，他們早上做小線，下午搞安裝，一整天都是馬不停蹄，延時加班更是家常便飯。從四月初開始，已陸續接地線近千米，做成跨接線300多根。你看，圖片中這些黃色的小線，像不像是給管道安上了一個個漂亮的小耳朵。

        聽說他們工作很辛苦，筆者突發奇想決定到現場去看看，沒想到兩次撲空。去之前，我電話詢問邢勇勇在哪兒干活，到他干活的地點卻不見他，再次電話詢問后，說他臨時去了另外的片區接線，沒想到過去之后又沒見到他人。最后回到電工房卻意外地碰見了這個“調皮的家伙”，原來他是又忙著跑到這兒取小線來了。問他們辛苦不，他們都說：“咱干的就是這個活，無所謂辛苦不辛苦，只要設備穩定了，我們電工才能心內輕松”。