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零碳運輸 氫車起航

海燕集團舉行百輛氫車應用簽約儀式

  1月21日，海燕集團在四樓會議室隆重舉行百輛氫車應用三方簽約啟動儀式，揭開了陜西省氫能源重卡汽車應用的序幕。

  陜西龍門鋼鐵有限責任公司黨委副書記、總經理李都宏、總經理助理王建軍、副總工程師習曉峰，開沃新能源汽車集團股份有限公司重卡大區總經理李超，海卓動力（青島）能源科技有限公司副總經理杜建周、營銷總監袁睿、大客戶經理張友剛，海燕集團黨支部書記、副董事長王海峰、總經理王江峰、副總經理張仁寬、旭強瑞清潔能源有限公司副總經理王紅輝、王進輝、衛春杰、余天鵬等共同參加了簽約儀式。

        海燕集團公司總經理王江峰致歡迎詞，致詞中提到本次三方公司聯手搭建區域氫能重卡應用場景，是對零碳運輸的高度認同，是氫能應用的大膽實踐，對區域節能減碳有著巨大的現實意義。

陜鋼集團龍鋼公司黨委副書記、總經理李都宏、開沃公司重卡大區總經理李超在啟動儀式上的致詞中，表達了精誠合作，共同發展的愿望。

海燕集團與陜鋼集團龍鋼公司簽訂氫能重卡汽車承運協議，與開沃公司簽訂了100輛氫能重卡購車協議。

  6位領導在屏幕上手印解鎖，正式啟動“零碳運輸 氫車起航”，共同開啟氫能重卡在陜西境內的首次應用。

  海燕集團黨支部書記、副董事長王海峰在致詞中提到，氫能是海燕集團從傳統能源行業向綠色能源升級轉型的戰略選擇，并致力于在全省氫能布局中先行先試。目前，海燕集團全資子公司陜西旭強瑞清潔能源有限公司已具備5000萬Nm3/年高純氫氣的生產能力，質量達到99.999%以上，可滿足冶金還原劑、氫燃料電池汽車等需求，公司二期氫能1.5億Nm3/年項目已具備開工條件；年產30萬噸液化天然氣及儲備調峰項目，為LNG及高純氫氣的多途徑生產提供了新路徑；年產1300噸高純石英新材料項目，將氫氣產業鏈延伸到生產半導體用石英材料制品，打破國外壟斷；公司韓城加氫站布局的規劃申請已獲得市政府批準，韓城、陜北、山西煤炭運輸沿線布局LNG-加氫-充電混合充裝站，這些都為氫能源汽車的大規模應用落地提供了基礎設施保障。今天三方公司聯手打造韓城第一個氫能重卡規?；痉稇脠鼍?，將是韓城物流運輸歷史上的里程碑。海燕集團將以本次簽約為契機，實現公司運輸車輛與通勤車輛全面替換為氫燃料汽車，同時積極承接龍鋼公司的物流運輸需求。未來海燕集團將圍繞產業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈布局產業鏈，加快新舊動能轉換，推動集團升級轉型，實現制氫、儲（運）氫、加氫、用氫閉環產業鏈，為全省氫能發展和“碳達峰，碳中和”目標貢獻力量，奮力譜寫韓城新時代高質量發展的海燕篇章！